Agregat samochodowy chłodnia można zabudować w dowolnym samochodzie typu bus i wyedytować go w ten sposób na auto-chłodnię Dzięki temu nie trzeba nabywać auta, który fabrycznie jest chłodnią. Jedyne, co należy wykonać, to profesjonalna zabudowa izoterma, która wymaga pewnych środków. Poza tym, warto powierzyć to fachowcom, którzy wiedzą, jaką piankę zastosować i, czy zaizolować podłogę, ażeby samochód długo służył a jego wnętrze nie zużywało się zbyt szybko.
Agregaty chłodnicze samochodowe uruchamiają się po włączeniu silnika i schładzają powierzchnię przeznaczoną na chłodnię do żądanej temperatury. Po jej osiągnięciu agregat wyłącza się i uruchomi się ponownie dopiero, gdy temperatura znowu się podniesie. O ile samochód jest unieruchomiony, agregat włącza się z własnego zasilania. W aucie chłodni montuje się dodatkowy akumulator, który odpowiada za pracę agregatu wówczas, gdy auto jest wyłączone. Aby temperatura w chłodni nie rosła zbyt szybko projektuje się powłoki izolacyjne. W takim aucie zabudowuje się także okna, jeżeli już w nim były, ponieważ przez okno najłatwiej ciepło przedostanie się do środka. Identycznie jest z szyberdachem. Na samochody chłodnie na prawdę często przerabia się busy 9-osobowe. Kabinę kierowcy oddziela się wówczas osobną matą, by tam nie było zbyt zimno. Zabudowę izotermiczną wraz ze wstawieniem agregatów chłodniczych można stworzyć w kilka dni. Zwykle, jeśli to standardowa robota, czyli nie powinno się wstawiać dodatkowych półek ani oświetlenia, samochód jest do odebrania po kilku dniach. Jeżeli już w aucie chłodni mają być przewożone lekarstwa i należy wytworzyć odpowiednie półki oraz zagwarantować sterylne warunki, wówczas zabudowa po pierwsze będzie sporo droższa, a po drugie będzie nieco dłużej trwała. Trzeba się z tym liczyć, oddając własne auto do takowej przeróbki. W wielu firmach, które zajmują się przerabianiem zwyczajnych pojazdów na chłodnie, można najpierw spytać o wycenę i czas potrzebny na wykonanie zabudowy. Dopiero potem można umówić się na określony termin.
Sprawdź tutaj: agregaty chłodnicze samochodowe.
